Es war einmal ein Radmitnehmer.

Nachdem die Beifahrerseite nun recht geschmeidig zu bearbeiten war,  ging es nun der Fahrerseite an den Kragen, um auch hier die Bremsen zu wechseln und die Radlager neu abzuschmieren.

Hauptproblem war der Mitnehmer, der sich selbst mit Temperatur und roher Gewalt nicht von der Achse bewegen lies.

Es musste also die Flex ran, ohne einen weiteren Schaden zu produzieren.

Das hat bisher auch ganz ordentlich funktioniert. Der Mitnehmer war richtig verschweißt mit der Achse. Mangelnde Schmierung und Wassereinbruch haben ihr übriges getan.